6月起货车上高速实行计重收费 ，空车、正常装载车比过去更实惠

　　2007年5月24日下午，川高公司成绵指挥部在广元召开绵广高速公路实施计重收费新闻通气会，就包括绵广路在内的全省14条联网高速公路自2007年6月1日起实行货车计重收费进行了通报与说明，新的收费方式将一改十多年来依据车辆核定装载吨位和车型分类来收取车辆通行费的做法，而以实地测量的车货总重量为收费依据，真正体现“少用路者少交费，多用路这者多交费”的原则，用经济手段治理超限超载，维护正常的公路交通秩序，保障公路的安全畅通。

　　据悉，自6月1 日起我省实施的高速公路货车计重收费基本费率为0.075元/吨公里，广元瓷窑铺至棋盘关段的费率为0.04元/吨公里，长度超过600米的桥梁和隧道费率为0.65元/吨公里，上述标准试行两年，试行期间对于正常装载的车辆给予20%的优惠。与目前已施行计重收费的其它省市相比，我省的费率是最低的。下面就货运单位与车主共同关心的问题介绍如下： 

　　一、关于正常装载货车通行费的计算方法：

　　车货总重小于20吨（含20吨）的，按基本费率计算收费并享受试行期20%的优惠；车货总重在20吨-40吨（含40吨）的，20吨以下部分，按基本费率计算，20吨以上部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的50%计算并享受试行期20%的优惠；车货总重大于40吨的，20吨以下部分，按基本费率计算，20吨-40吨（含40吨）部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的50%计算，超过40吨部分，按基本费率的50%计算并享受试行期20%的优惠。

　　二、公路承载能力的认定标准：
    
　　根据国家有关规定，收费高速公路的认定承载能力为二轴货车17吨；三轴货车25吨（由二轴货车和一轴挂车组成的汽车列车27吨）；四轴货车35吨（空气悬架、轴距＞1800mm为37吨）；五轴货车43吨；六轴及六轴以上货车49吨。

　　计重收费政策对集装箱这一现代物流鼓励的车辆，通行费作了较大幅度的优惠。交通厅介绍，对正常装载及超限30%以内（含30%）的集装箱按应收通行费的70%收取车辆通行费；超限30%以上的按照普通货车计重收费。

　　三、关于超过公路承载能力的货车计重收费方法： 

　　 超重30%以内（含30%）的，按基本费率计费并并享受试行期20%的优惠；超重30%-100%（含100%）的，正常及超过30以下部分，按基本费率计费并并享受试行期20%的优惠，超过30%部分，按基本费率的3倍线性递增至5倍计收；超重100%以上的，正常及超过30以下部分，按基本费率计费并并享受试行期20%的优惠，超过30%部分，按基本费率的3倍线性递增至5倍计收，超过100%部分，按基本费率的5倍计收。

　　四、车货总重、收费只舍不入：

　　货车车货总重不足5吨（含5吨）的按车型分类一类车标准收取通行费；高速公路收费总额不足5元按5元收费；货车车货总重以0.5吨为单位只舍不入（如1.49吨按1吨计，1.99吨按1.5吨计）；通行费以元为单位收取，尾数不足一元的，只舍不入。 

　　五、对于免费车辆的相关规定：

　　新的收费制度实施后，客车、轿车仍按现行分类办法和现行收费价格分类收费；符合免费通行的军车、警车不实行计重收费；绿色通道车以及其他免费车辆，车货总重未超过该车对应的公路承载能力30％的不收费。超过30％部分按计重收费方法收费。  （完）（新华网广元分频道　　侯国峰）